Dnes je: štvrtok 17. máj 2012
 

Letisko v čase extrémnych mrazov: Rozmrazuje ho 42 mechanizmov!

Diskusia k článku (0)
 
13. 02. 2012 08:00 - Majú plné ruky práce! Sibírska zima dáva poriadne zabrať aj zamestnancom letiska, ktorí sa musia 24 hodín denne starať o lietadlá a letiskové plochy.

Pred odletom musí byť lietadlo rozmrazené, stovky kíl ľadu pokrývajúce trup sú pre stroj veľmi nebezpečné.

Autor: mah

Anketa
Kde sledujete zápasy našich hokejistov?
Doma v papučiach.
 
65%
 
V práci.
 
4%
 
VytlačiťObľúbené
 

Kvôli bezpečnosti musia od snehových závejov stále dookola čistiť plochu vyše 800-tisíc m2. Lietadlám zase hrozí, že sa im na trupe vytvorí námraza, čím sa zvýši ich hmotnosť až o stovky kilogramov, a tým sa zmenia aj ich aerodynamické vlastnosti.

Hoci na bratislavskom letisku zatiaľ výrazné meškanie lietadiel v dôsledku zimy nezaznamenali, pracovníci zimnej údržby sú na nohách celé dni. „Naša práca je v porovnaní so zamestnaním cestárov náročnejšia. Plochy totiž musíme čistiť až na holý betón, nesmú na nich zostať ľad ani sneh,“ hovorí Pavol Jánošík, technik zimnej údržby na bratislavskom letisku. Lietadlo má totiž na zemi obmedzené manévrovacie schopnosti a každý kúsok snehu či ľadu môže byť preň veľmi nebezpečný. Technici údržby majú k dispozícii špeciálne mechanizmy, ako sú zhŕňače, zariadenia na použitie protinámrazovej tekutiny či frézy.

Ľad na trupe lietadla môže byť veľmi nebezpečný.Ľad na trupe lietadla môže byť veľmi nebezpečný.Autor: mah

Odmrazovanie lietadla

Ľad, ktorý sa pri nízkych teplotách vytvorí na trupe lietadla, môže byť veľmi nebezpečný. S jeho odstránením pomáha zamestnancom špeciálne vozidlo Volvo SMD 1 200. „Trup lietadla striekajú dvoma druhmi tekutín. Jedna slúži na odmrazovanie a druhá vytvára špeciálnu vrstvu, ktorá lietadlo chráni pred nepriazňou počasia,“ vysvetľuje technik Pavol Jánošík.

Dráhu musia dôkladne odmraziť.Dráhu musia dôkladne odmraziť.Autor: mah

Odmrazovanie dráhy

Každý kúsok ľadu na vzletovo-pristávacej dráhe znamená pre lietadlo nebezpečenstvo. Pracovníci zimnej údržby letiska ju preto polievajú špeciálnou tekutinou. „Je určená pre letiská, nemôže napríklad obsahovať soľ alebo spôsobovať koróziu,“ dodáva P. Jánošík. Špeciálna tekutina rozpúšťa sneh a zároveň zabraňuje tvorbe námrazy.

Na úpravu letiskovej plochy sa používa až 42 mechanizmov.Na úpravu letiskovej plochy sa používa až 42 mechanizmov.Autor: mah

Úprava letiskovej plochy

Vzletové a pristávacie dráhy, rolovacie dráhy a stojiská lietadiel zaberajú celkovú plochu 832 445 m2. „Na ich úpravu máme k dispozícii 42 mechanizmov,“ hovorí P. Jánošík. Špeciálne stroje dokážu sneh odhrnúť, pozametať takmer päťmetrovou metlou a jeho zvyšky aj odfúknuť. Celé zariadenie je dlhé približne 11 metrov a stojí až 500-tisíc eur.

 
 
Autor:  Nový Čas, jt
 

Ohodnoť článok:

 
12345
 
 

Pridať názor

Diskusia

 
V diskusii nie sú zatiaľ žiadne príspevky.
- diskusia s Azet kontom Počet reakcií: 0
Čas.sk
 
Lesk.sk
 
Adam.sk
 
Život.sk
 
 

Správy dňa

Shopping.cas.sk